永遠就是缺了那一台
經過一段時間的思考, 終於忍受不住, 好友的幫推之下, 一一敗了幾樣東西, 當然也有友情贊助的好東西..
等您長大在給您嘿....倒是...那時可能已經是老古董了, 牆角旁的DH, 也只有10年, 確已經不太想騎他了...所以小子等您長大, 自己想辦法.
先搞定前叉, 頭婉是1.5 的規格, 抹上油品, 避免雜音, 鎖上頭婉,
因為習慣常拆裝前叉, 所以把前叉碗頭小施工一下, 先上前叉, 等下量一下預留長度, 好裁管...
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這次輪組是使用鬥鬥遊專屬輪組, 搭配SLX FR 11-28 飛輪
車架鋁本色原色,大盤本身是 ISCG05....如果沒使用SRAM 內變數, 就是單盤的配法
後輪是12mm 軸心, 搭配RS的快拆軸
整體雛形已經接近完工...開始量測前叉長度....
跟朋友借的工具, 真是方便, 不在用土炮方式.......試試前叉 Q 度..贊
上大盤, 鍊條...變把..煞車...完工
星期四, 12月 17, 2009
星期一, 12月 14, 2009
2009年12月 在訪浸水營
地點:浸水營古道
車輛:中巴
成員:on-a、木可、johnny、信全、阿昌、柳正、智捷、怡丞、Miguel、Luis
時間:2009年末
離上次到浸水營古道是今年1月的事情了,幾乎都是選擇冬天時間,一方面是因古道地處雨量豐沛的山區,於冬季前往比較合適,另一方面今年因八八水災南部災情慘重,大漢林道及浸水營古道也受到影響,大漢林道幾處大型坍方點目前已修復,車輛已可通行,但是地質還是相當脆弱,必須小心通過。
體合照一下
古道路跡大致已整理,兩個大型坍方點都是在入口不遠處,必須扛車,目前路跡與前兩次做比較每況愈下,可能經過幾次風災,經雨水沖刷後原本附著於路徑上的土壤幾乎不見,大小裸露的石塊及被水沖刷後深溝,再加上濕滑的樹根散佈於路徑上,難度提高不少,古道中後高速路段,改變不大但是風災後古道兩旁雜草幾乎覆蓋必須小心。
古道路況和以往差距不大,美景依舊,路況依然溼滑
夥伴們. 儘情享受山林越野
另外比較危險的路段是過了拱橋過後與吊橋中間這段有虎頭蜂檔道, 因為行前好友JC 告知,有訊息得知在此出口帳攔前,有黑腹虎頭峰出沒,更讓我們更加小心,黑腹虎頭峰是極為危險的蜜蜂,在經過時前100公尺有張白色警告牌提醒繞路,但是經勘察後不適合單車下切繞路,一行人最後決定有外套的穿外套、有雨衣的穿雨衣,集結以高速通過這個路段,讓蜂群反應不急碰碰運氣,讓帶防蜂網的信全和木可殿後,雖有一小群蜂於在兩側及前面示威,也許是因速度夠快, 很幸運的, 殿後的即時閃過攻擊...
相片分享
end
車輛:中巴
成員:on-a、木可、johnny、信全、阿昌、柳正、智捷、怡丞、Miguel、Luis
時間:2009年末
離上次到浸水營古道是今年1月的事情了,幾乎都是選擇冬天時間,一方面是因古道地處雨量豐沛的山區,於冬季前往比較合適,另一方面今年因八八水災南部災情慘重,大漢林道及浸水營古道也受到影響,大漢林道幾處大型坍方點目前已修復,車輛已可通行,但是地質還是相當脆弱,必須小心通過。
體合照一下
古道路跡大致已整理,兩個大型坍方點都是在入口不遠處,必須扛車,目前路跡與前兩次做比較每況愈下,可能經過幾次風災,經雨水沖刷後原本附著於路徑上的土壤幾乎不見,大小裸露的石塊及被水沖刷後深溝,再加上濕滑的樹根散佈於路徑上,難度提高不少,古道中後高速路段,改變不大但是風災後古道兩旁雜草幾乎覆蓋必須小心。
古道路況和以往差距不大,美景依舊,路況依然溼滑
夥伴們. 儘情享受山林越野
另外比較危險的路段是過了拱橋過後與吊橋中間這段有虎頭蜂檔道, 因為行前好友JC 告知,有訊息得知在此出口帳攔前,有黑腹虎頭峰出沒,更讓我們更加小心,黑腹虎頭峰是極為危險的蜜蜂,在經過時前100公尺有張白色警告牌提醒繞路,但是經勘察後不適合單車下切繞路,一行人最後決定有外套的穿外套、有雨衣的穿雨衣,集結以高速通過這個路段,讓蜂群反應不急碰碰運氣,讓帶防蜂網的信全和木可殿後,雖有一小群蜂於在兩側及前面示威,也許是因速度夠快, 很幸運的, 殿後的即時閃過攻擊...
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星期二, 10月 20, 2009
星期日, 10月 04, 2009
星期五, 10月 02, 2009
星期一, 9月 28, 2009
星期日, 8月 23, 2009
星期一, 8月 03, 2009
馬奴多斯獵人古道 PartII
驅車前往目前最夯的稜線神祕步道..
自從上次, 一直記在心頭, 短期間一定會在來這騎車, 雖然沒浸水營的快感和長度, 但他的美, 確是可以抗衡的,....
此行....glen,johnny,on,信全, 我......公差司機:阿貴
出發前..裝被整理一下.... glen 的車車...第ㄧ次獻給這場地...
林相, 很美, 路線變化多...
陽光從樹林間撒出, 實在美極了...可以在這環境拍照騎車...實在不虛此行
林相的對比太太. 使用閃光燈捕光會有不ㄧ樣的效果
之字型的連續下坡, 考驗技巧和過彎技巧....ona 展現出過人的技術....實在佩服.....我只能用牽的...
這段.....林相比較原始...相對咬人的植物特別多
接道林道..速度更是可以提升很多.....
林道少不了這種景象..
回到制高點....
這安全帽....發現大家都愛用國貨"普威"....
休息閒聊一下....準備第二條路線
這條路線更好玩, 有樹根可當小障礙跳台, 連續的下坡, 和算有點坡度的下坡蜿蜒在樹林間.
中間有段漂亮的竹林, 需放慢速度...因整理過的竹林, 竹頭是削尖尖的, 看了都覺得毛毛低....雖然好騎...所以這段還是需注意,
腐壞的枕木階梯, 繞過...從旁邊邊坡下...有些前叉行程不夠可以這樣玩....行程夠的...有些可以挑戰.....但是有些落差過大..實在無法應付..只好乖乖牽車囉....
連續下坡,節奏可以很順暢
天氣好到爆....在山上..可以感受山下的酷熱
中午用完餐後....休息一下.....騎完最後一趟....早早回到台中...真是又近的好地方...
ends.....
自從上次, 一直記在心頭, 短期間一定會在來這騎車, 雖然沒浸水營的快感和長度, 但他的美, 確是可以抗衡的,....
此行....glen,johnny,on,信全, 我......公差司機:阿貴
出發前..裝被整理一下.... glen 的車車...第ㄧ次獻給這場地...
林相, 很美, 路線變化多...
陽光從樹林間撒出, 實在美極了...可以在這環境拍照騎車...實在不虛此行
林相的對比太太. 使用閃光燈捕光會有不ㄧ樣的效果
之字型的連續下坡, 考驗技巧和過彎技巧....ona 展現出過人的技術....實在佩服.....我只能用牽的...
這段.....林相比較原始...相對咬人的植物特別多
接道林道..速度更是可以提升很多.....
林道少不了這種景象..
回到制高點....
這安全帽....發現大家都愛用國貨"普威"....
休息閒聊一下....準備第二條路線
這條路線更好玩, 有樹根可當小障礙跳台, 連續的下坡, 和算有點坡度的下坡蜿蜒在樹林間.
中間有段漂亮的竹林, 需放慢速度...因整理過的竹林, 竹頭是削尖尖的, 看了都覺得毛毛低....雖然好騎...所以這段還是需注意,
腐壞的枕木階梯, 繞過...從旁邊邊坡下...有些前叉行程不夠可以這樣玩....行程夠的...有些可以挑戰.....但是有些落差過大..實在無法應付..只好乖乖牽車囉....
連續下坡,節奏可以很順暢
天氣好到爆....在山上..可以感受山下的酷熱
中午用完餐後....休息一下.....騎完最後一趟....早早回到台中...真是又近的好地方...
ends.....
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